暑假掀起“学车热” 科技赋能促进驾培业转型升级

  来源:工人日报,中国青年网吴铎思2021-06-30
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核心提示:驾驶培训机构作为交通安全第一道防线正在创新求变,拥抱科技创新,科技赋能正在促进驾驶培训行业转型升级。“高考一结束我就报名去学车,趁着这两个月空档期把驾照拿到手。

驾驶培训机构作为交通安全第一道防线正在创新求变,拥抱科技创新,科技赋能正在促进驾驶培训行业转型升级。

  “高考一结束我就报名去学车,趁着这两个月空档期把驾照拿到手。”家住乌鲁木齐米东区的小陈告诉记者。

  每年的暑期,炎热的天气让很多行业进入淡季,但驾校却是个例外,不少学生特别是高三毕业生趁着假期学车考证。数据显示,目前我国驾驶人总量占总人口的22%,每5个人或每3个适龄驾驶人中,就有一个人拥有机动车驾驶证。但业内人士也指出,我国驾培行业虽然市场前景广阔,但仍处于改革创新、转型升级的关键时期,市场的压力将倒逼驾校进一步转型升级。

暑假掀起“学车热” 科技赋能促进驾培业转型升级

  暑假学车热

  “虽然天气很热,但最近报名的学员很多,以大学生和准大学生为主。”新疆沙雅县某驾校的教练阿力木江·艾海提说。

  阿力木江所说的是当前驾校的整体情况,据了解,每逢高考结束后,不少准大学生借着这个“空档期”去学习汽车驾驶,今年也不例外。记者从乌鲁木齐多个驾校了解到,当前进入学车热,各驾校针对学生们纷纷推出了优惠活动,“凭学生证或准考证报名比普通社会学员优惠200元,转发朋友圈还能再减免200元。”某驾校负责人陈军说,“高考结束以后,我们陆续接到大学生报名100多人,涌现了学车的高潮,驾校也为这些学生提供了绿色通道,根据学员情况,安排学员练车,加班加点进行驾训。这些学生灵活,接受能力强,比年龄大的学员学得快,教学压力并不大。”

  “这么长的暑假,闲着也是闲着。只要3000元就能拿到证,现在开车是一项基本的技能,早晚都要学不如趁早学,所以孩子一说我们就支持他去。”家长刘燕说。

  据了解,随着我国学驾群体存量的逐渐被消化,当前我国学车主力人群由原来的学驾群体存量逐渐转变为适龄人群,据驾考宝典对其平台内的学员年龄统计分析,25周岁以下的学员群体占比达39.98%,35周岁以下的学员群体更是达81.54%。

  暑假掀起“学车热” 科技赋能促进驾培业转型升级

市场需求大

  阿力木江是沙雅县沙雅镇朝阳社区居民,他已经当了4年多的驾培教练。虽然每天起早摸黑,但他对目前的工作很满意。阿力木江说,现在老百姓的生活过得越来越好,也买得起车了,对驾照的需求也大了,驾校已经在村里建了三个训练场。“虽然辛苦点,但每个月能赚6000元。”

  近年来,伴随我国经济社会和汽车工业的发展,带动了驾培行业的快速发展,满足了人民日益增长的学驾需求。近年来,我国驾培机构的数量逐年增加,呈持续稳定增长的态势。天眼查数据显示,我国目前共有超5.8万家驾培相关企业。从地域分布来看,广东省一骑绝尘,现有驾培相关企业1.5万家,是全国相关企业数量最多的省份,整体占比达26%。

  值得注意的是,2017年是我国驾培相关企业年度注册数量最高的一年,当年新增驾培企业超过8000家。2021年前5月新增企业近3200家,同比增长42.8%。

  “现在学员不断增加,我们驾校的规模扩大了不少,培训车辆增加,教练也增加了。基本能满足学员的需求。”新疆阿克苏地区一家驾校的负责人表示。

  据公安部交通管理局统计,截至2021年5月底,全国机动车已达3.82亿辆,驾驶人已达4.67亿人。我国人口已超14亿人,业内人士指出,目前我国人口持证比例仅为30%,远远低于美国的69.39%和日本的63.1%,人口红利优势明显,同时考虑机动车驾驶证的增驾培训,从长远来看,我国仍存在大量人员有驾驶培训的需求。

  虽然需要较大,但驾校培训市场区域化明显。驾驶培训需要学员在训练场地进行驾驶技能的培训教学,因此驾驶培训市场的区域化经营特点非常明显。一方面驾培机构受训练场地、经营范围的限制,不能从事异地经营;另一方面,学员从交通、出行时间、费用等成本因素以及学车便捷性的角度考虑,也只会在其居住或工作地附近学习驾驶,学驾集中度高。

  我国驾培行业经过多年的发展,存量性学驾需求逐步下降,当前刚性学驾人群年龄为18~25周岁,已逐渐成为学驾群体的主要组成部分。未来这部分学驾群体的占比将会越来越大,且伴随着我国教育体系的完善,今后这部分群体大多是高学历、高阅历和高能力,学习能力强。

暑假掀起“学车热” 科技赋能促进驾培业转型升级

  科技赋能促进转型升级

  “虽然暑期学生学车潮撑起了驾考市场,但近年来,驾校市场生意并不太好做,竞争太激烈了!成本是一样的,但收费比之前低了,学员也少了许多。”乌鲁木齐米东区一大型驾校的负责人坦言。

  驾培行业发展几十年来,始终未能出现全国知名的大品牌,记者调查发现,教学车辆培训能力远远大于实际培训需求,致使行业同质化竞争加剧,市场竞争激烈。近年来驾培市场在不断整合当中,优胜劣汰的趋势明显,不少小驾校被踢出市场。业内人士指出,驾培市场的竞争将更激烈,行业将会围绕质量、服务进行发力,向品牌化、集约化发展,市场秩序日益规范。

  对此,驾校需要打造更高品质、性价比的服务体验,进一步提升教学质量,同时对管理进行升级,对成本进行管控,做到提质增效,提高驾校的核心竞争力。

  据了解,目前不少驾培企业开始探索“互联网+”下的驾考新形式。在国家“互联网+”政策的引导下,“互联网+驾驶培训”形成的互联网驾培驾考服务的新商业模式,逐渐得到探索和应用,在互联网技术的驱动下,传统的驾培培训模式得到了技术升级和优化转型。

暑假掀起“学车热” 科技赋能促进驾培业转型升级

  前不久,第五届机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛在武汉举行。与会专家表示,科技赋能正在促进中国驾驶培训行业的转型升级,为道路安全健康发展提供坚强保障。中国道路运输协会副会长闫文辉认为,驾驶培训机构作为交通安全第一道防线也在创新求变,拥抱科技创新,科技赋能正在促进驾驶培训行业转型升级。目前,中国部分先进驾校已经将VR、AI技术引入教学中,引领驾培行业转型升级、高质量发展,学员驾驶技能和交通安全意识全面提升,为创建安全、畅通、有序、和谐、文明的道路交通环境起到积极的推动作用。

(编辑:月儿)


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